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2023,中国航天再启新程目前,尚未有国有航司官方证实该消息,民航局相关人士也发声,称未对航司提出过相关要求。截至2月3日,A股共有2683家上市公司披露了2022年业绩预告,中国国航、中国东航、南方航空三大航司成A股亏损王,合计亏损至少上千亿。坚决贯彻落实扩大内需战略规划纲要,尽快形成完整内需体系,着力扩大有收入支撑的消费需求、有合理回报的投资需求、有本金和债务约束的金融需求。
2023,中国航天再启新程目前,尚未有国有航司官方证实该消息,民航局相关人士也发声,称未对航司提出过相关要求。截至2月3日,A股共有2683家上市公司披露了2022年业绩预告,中国国航、中国东航、南方航空三大航司成A股亏损王,合计亏损至少上千亿。坚决贯彻落实扩大内需战略规划纲要,尽快形成完整内需体系,着力扩大有收入支撑的消费需求、有合理回报的投资需求、有本金和债务约束的金融需求。